今年のお盆は愛車と一緒にフェリーに乗り北海道に行った。３日滞在することができ、函館、稚内、帯広と北海道を縦横無尽に2,000km近く走った。晴天に恵まれる日が多く、函館では鉄をした。そこで知ったのだが、五稜郭のライブカメラが終了していたのだ。ここ…

風前の灯と言っても過言でないEF65だが関西地域でも辛うじて運用が残っており、その少ない運用を細々と撮影している。 夕方に晴れるなら四国行きの貨物を撮影するのがセオリーと言いたいところだが、百済発の配給列車が毎週単機で上ってくるということを知り…

今日は遅れの東海道貨物の撮影。偶然だとは思うが、この列車一度遅れると何日も連続して遅れる印象がある。 正直、この日は撮影をする気はなかったが、休日の日課となりつつある各地のライブカメラで釜と積載の確認をすると一時間弱遅れてフルコンのPFが。こ…

今年の3月のダイヤ改正の自分の中での驚きは1093、1092レのPF運用が消えたことだ。 JR貨物の事情を知っている方なら真相をご存じなのかもしれないが、自分はてっきり関西運用が先に消滅すると思っていたので、あと2、3年は残ると思っていた。 関東在住だった…

送り込みから大盛況だったEF65の撮影会に参加することができたのでそこから一枚。 購入後は楽しみで仕方なかったのだが、どの天気予報も雨予報から動かなくなると一気に撮影欲が減退。しかし、裏を返すと光線関係無く撮影できるし、予約が撮れていた13時から…

なぜこうなってしまったのか。EF65に変わりはないのだが白目に灰色の下回り。とてつもないコレジャナイ感を放つ西のPF、しかし撮らないという選択肢はない。しかも、西日本には現役のロンチキというとてつもないアドバンテージがあり、結局優先順位が高い被…

タキが恋しい。 去年の10月に中央西線の臨時貨物を撮影して以来、撮影どころか見てもいない。西日本に住んでいると一番近いタキでも名古屋、6883レ無き今、8084レ一本を狙いに行くのは少々腰が重い。ならコキながら積載が良い伯備貨物に流れてしまう。 写真…

５時台前半に日の出をする季節になり、朝練の季節になってきた。関西×国鉄電気釜の朝連というならまず最初にこの撮影地が出てくるだろう。毎年のダイヤ改正の度に「もう関西には来ないではないか」と噂が立つ新鶴見のEF65。珍しい釜が運用に就くとごった返す…