2023年の年末、東京の実家に帰省するついでに東日本の鉄道も撮影したいところ。
年末年始は貨物が走っていないので、以前から撮影したかったえちトキの観光急行を撮影計画を立てることにした。しかしすぐにわかった「旅程がキツすぎる」と。
金曜日に大阪を出発関西で同期を乗っけて静岡と東京で降ろし、そのまま埼玉で鉄の友達を乗っけてそのまま妙高へ。その距離850㎞。距離は走れるので問題無いのだが、問題はその余裕の無さ。止まらずに走って1時間前到着。それに乗り降りの時間、休憩を含めると直前の到着になるし、万が一睡魔が襲ってきたら完全に詰む。しかし、強気の天気予報と普段関西に住んでいる身としてあまりチャンスがないことを考えると挑戦せざる負えない言っても過言ではない状況だった。
そして当日、新東名をWRXで爆走（安全に）。同期を送迎し、埼玉で友達を乗せ、次は関越道を爆走（安全に）。途中事故渋滞で完全に止まったこともあったが、最終的には30分前に目的地に到着することができた。良く走り切った自分。
暖冬の影響か道は99％ノーマルタイヤで走れるコンディション。スタッドレスの真価を発揮したのは最後の農道の100ｍだけだった。
予報通り雲一つない妙高山をバックに急行列車。眠気と疲れを吹き飛ばす圧倒的な景色だった。
